为什么很多人认为一辆车开五六年就要换车？网友:不得不换啊
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在汽车的世界里，我们常常听到这样的声音：“一辆车开五六年就该换了。”那么，这背后的原因究竟是什么呢？
下面众多网友分享，让我一下子恍然大悟了
把人生的无奈写明白了。很多人以为自己的人生会一路上扬，其实现实是大多数人人生高点可能就是25-35之间，后面全是下坡路。当然，一辆车开20年其实不是啥问题。
突然扎心，中年生活都这逼样吗？
00年代的很多桑塔纳，就是一开十几年，30岁卖的车，50岁还在开，恨不得最后车价连补漆钱都不够了，随便自己涂点防锈漆，刷点立邦漆的都有。主要是，现在的年轻人更多的把车当成一个时尚消费品，要好看，要时尚，那可不就得5年一换嘛，主要还是有钱。
没有代表性，你的车里程太高
说的确实都是事实，只有一件事没说，得有钱！！
翻来翻去就你的回答接地气!工薪阶层一天用几个小时的车？基本上都是放着!换新车价格肯定更贵，保险也水涨船高。说行车感受的，996们开车时还想着工作，根本没时间享受汽车!遮风挡雨别掉链子就是我的好伙伴。
我是15款凯美瑞， 15年7月的，10万8千公里，跟你车龄里程差别不大。现在主驾驶升降玻璃有些许异响，修好应该不贵。其他的真没毛病，油耗8-9. 我觉得再开3年完全没问题[笑哭]
年检就是逼着你买新车。一台新车，带来的税收和其他消费支出，太多了，拉动经济发展。你们都不买新车了，咋收税，产业链咋赚钱？
一直感觉把经济账作为换车理由是个悖论，众所周知，买车越少越经济，不买车最经济。换车只有一个理由：不爱了。
到了5，6年車齡就各種故障... 要麼是車太差，要麼是使用方式太糟，要麼是保養水平低。 我日用的車二十幾年的，經常開的車三十幾年四十幾年五十幾年的，偶而開幾次的產於二戰之前。 汽車可是開放壽命產品，能用的這麼短命也真的很糟。
花钱维护五六年的“老车”？指的是什么？难道是轮胎、火花塞和电瓶？这些钱能和新车比？
那些说因为穷不换车的，是因为理解不了够用就好的心态。我四线城市打工人，十年前小家庭平均年入6万，买了福克斯，近十年小家庭平均年入50万，感觉老车还再能开两年。
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